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最新出租车国标发布 乘客上车司机禁问目的地挑客

第一旅游网:www.toptour.cn      发布时间:2013-10-14      字号:【
[摘要]
      新修订的《出租车运营服务规范》规定,司机不得挑客、绕路、甩客等。

  今天是“世界标准日”,国家质检总局、国家标准委昨天正式发布了35项国家标准。其中,新修订的《出租车运营服务规范》规定,出租车司机在运营中,乘客上车前司机禁问目的地,不得挑客、绕路、甩客等。

  每年的10月14日是“世界标准日”,在标准日来临前夕,国家质检总局、国家标准委发布了35项国家标准,大多涉及民生领域。其中,新修订的《出租车运营服务规范》规定,司机不得挑客、绕路、甩客等。

  的哥不得挑客

  13日正式发布的《出租车运营服务规范》取代了原标准,新增了对出租车司机个人及其服务流程的要求。

  新标准规定,在乘客上车前,司机不得有询问乘客目的地等挑客行为;在问清目的地后,选择合理路线,按规定开始使用计价器,不得绕路;遇交通拥堵、临时封路等需改变路线时,应征得乘客同意。未经乘客同意,不得招揽他人同乘,不得在途中甩客或无故终止出租车运营服务。出租车企业宜提供24小时不间断电召预约服务。

  投诉24小时内处理

  新修订的《出租车运营服务规范》为出租车司机制定了多条服务要求,包括别吃带异味的食物;乘客对出租车的投诉,出租车公司要在24小时内处理,应在10日内处理完毕,并将结果告知乘客。

  新修订的《出租车运营服务规范》还规定,可供乘客放置行李物品的空间不少于后备厢的2/3。要求的哥必须佩戴服务标志,运营前和运营中不在车内吸烟,不向车外抛物、吐痰,提倡说普通话,使用规范服务用语。

  规定26条服务用语

  新修订的《出租车运营服务规范》为出租车司机制定了26条服务用语。的哥应使用包括“很高兴为您服务”、“请系好安全带”、“请记住我的车牌号”、“您需要打开空调吗”等26种中文和英文用语。

  新修订的《出租车运营服务规范》还要求在交通集散地、公共场所服务地、商业、医院、活动中心、密集居民社区内宜设直列式或港湾式、岛式的乘客候车站台,不得擅自关闭服务站点或改变用途。除包车服务外,要使用计价器,不得议价,不得绕路。

  此外,《出租车运营服务规范》提出出租车企业宜提供24小时电召预约服务。服务人员接到乘客预约后,应及时调派驾驶员,无法满足乘客需求的,应告知。

  马上就访

  北京:挑客最高罚2000元

  最新修订的《出租车运营服务规范》中的大部分内容,在北京市已经实施。在北京市交通委官方网站上可以查询到一份《北京市出租汽车管理条例》。这份从1998年1月1日起实施的条例中,不仅涉及营运服务管理方面内容,而且明确了罚则。交通部门表示,新修订的规范与目前北京交通执法部门的执法依据——《北京市出租汽车管理条例》等并无冲突。

  投诉未处理最高罚2万

  新规中包含的“对于乘客投诉应在24小时内处理,10日内处理完毕,并将结果告知乘客”的规定等,在1998年实施的条例中均可以找到对应条款。不仅如此,这份条例中明确,如出租企业未及时处理乘客投诉,由交通行政主管部门给予警告,并可处以200元至2000元的罚款;情节严重的,处以2000元至2万元罚款,并可责令停业整顿3天至7天。同时,条例的第十五条内容是出租汽车驾驶员在营运时应当遵守的规定,其中包括服饰整洁、文明礼貌、服务规范;安全行车,遵守交通管理法规;在准许停车的路段实行招手停车载客或者停车下客,不得乱停车;按照最佳路线行驶,不得故意绕行等20项内容。

  如果出租车司机违反这些规定,由交通行政主管部门给予警告、并可处以100元至1000元的罚款;情节严重的,处以1000元至2000元的罚款,在营运资格证件上作违章记录,并可暂扣营运资格证件1个月至3个月。

  每月公布出租车司机“黑榜”

  上周,北京市交通委发布消息:8月份,北京市交通执法总队共受理投诉1234件,7名严重违章驾驶员列入出租汽车行业严重违章信息库,违章信息保留5年;投诉率较高的10家企业中,北京市平谷英城出租汽车公司、北京天天出租汽车有限公司连续2期在出租汽车企业投诉率排名中出现,总队已责令企业迅速整改。

  其实,每个月北京市都将公布类似的出租车司机和企业“黑榜”。今年已经有7名3个月内连续2次严重违章的驾驶员,已由北京市交通委运输管理局组织集中培训。

  新规中大部分内容已落实

  新规中,还有一些细节规范,比如车内无杂物、异味;后备厢可供乘客放置行李物品的空间不少于后备厢的2/3等。对于这些“软服务”内容,北京市目前现行的规章制度中也有类似涉及。“司机不能剃光头,运营过程中不允许吃大蒜和大葱。”首汽出租一位负责人介绍,这些都是公司这些年来延续的规章制度,司机们人手一本小册子。“如果司机有违规行为,公司会进行说服教育,并且定期进行培训,提高司机的整体服务水平。”

  一位出租车司机说:“有些内容以前没听说过,也没有明确要求过,但是大部分司机都这么做的。比如后备厢的2/3要空着供乘客放置行李物品,公司从来没说过这么细的事儿,不过我们一般也就在后备厢放个水壶,谁没事儿拉着一车东西费油儿啊。”出租车司机王先生说:“我在大街上跑了七八年,还没有听说新规。不过大部分内容都已经落实很久了,比如不在车内吸烟等,这些都会被处罚的。服务好不好关键靠人心,司机和乘客彼此体谅,比硬性处罚要合理得多。比如司机不能吃刺激气味的食品,乘客是不是也不应该吃呢?这些好像很少有规定。”

  记者随机采访了10位经常打车出行的普通乘客,大部分还不清楚新规具体内容。北京市民梁女士说:“与其规定司机必须掌握中英文会话,不如更好地提高电召预约成功率。毕竟有车打是舒心的前提。”

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新闻来源:北京日报 记者 刘冕 综合 责任编辑:钟金林

(关键词:出租车)
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